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大(da)事記
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■ 1965年,在(zai)安(an)徽霍山建廠(九三○七(qi)廠),主要生產40火箭筒,迫擊炮和(he)無座(zuo)力炮;

■ 1981年,軍(jun)轉民,成(cheng)功研(yan)制中(zhong)國(guo)第一(yi)套(tao)HH110型(xing)微汽車前懸(xuan)、后(hou)橋總(zong)成(cheng);

■ 1987年,獲得上海大眾桑塔納轎車鉸(jiao)鏈類三組件(車門(men)鉸(jiao)鏈、發動(dong)機蓋鉸(jiao)鏈、行李箱鉸(jiao)鏈)開發配套資(zi)格;

■ 1989年(nian),工廠(chang)搬遷至合肥市(shi)高新技術產業開發(fa)區(qu);

■ 1991年,獲上海(hai)(hai)市桑(sang)塔納(na)轎(jiao)車國產(chan)化開發三等獎,并正(zheng)式(shi)向(xiang)上海(hai)(hai)大眾(zhong)批量供貨;

■ 1993年,獲上海市(shi)桑塔納(na)轎車國產化開發二(er)等獎;

■ 1995年(nian),向一(yi)汽集(ji)團批(pi)量供(gong)貨;

■ 1996年,向(xiang)上(shang)海通用(yong)汽車(che)公司批量供貨;

■ 1996年,企業改組(zu)為安(an)徽江(jiang)南機械股份有限公司(si);

■ 1998年(nian),向二汽(qi)神(shen)龍(long)汽(qi)車公司批(pi)量(liang)供(gong)貨;

■ 2001年,向安徽奇瑞汽車公(gong)司批量(liang)供貨;

■ 2003年(nian),與德(de)國(guo)愛德(de)夏(xia)集團合資組建安徽愛德(de)夏(xia)汽(qi)車(che)零(ling)部件有限(xian)公司;

■ 2003年,企業退出(chu)國有,改(gai)組為安徽江南(nan)機械有限責任公(gong)司(si);

■ 2005年,公司被(bei)列(lie)為國家特種機(ji)械產品(pin)加工動員中心(xin);

■ 2006年,與合肥帕森公(gong)司合資組(zu)建合肥義和汽車零部件有(you)限公(gong)司;

■ 2007年,與德國雷(lei)納斯(si)(si)鋸業國際公司(si)合資組(zu)建雷(lei)納斯(si)(si)鋸業(安徽(hui))有限公司(si);

■ 2008年,與合肥工業(ye)大學(xue)、中電43所等(deng)單位組建(jian)汽車零部件(jian)制造“產、學(xue)、研(yan)”戰略(lve)聯盟,通過高(gao)新技術企業(ye)重新認定。

■ 2008年,轉讓公(gong)司持有的20%AEA公(gong)司股份給德(de)國(guo)愛德(de)夏集團;

■ 2009年,進入江(jiang)鈴福特(te)公司配套開發(fa)體系;

■ 2009年,進入安徽江淮汽車配套開發體系;

■ 2011年,通過高新技術企(qi)業復審(shen);

■ 2011年,公司籌(chou)劃搬遷工作(zuo);

■ 2013年,汽車(che)行李箱鉸鏈產品獲得北美(mei)通用認可并批量供(gong)貨;

■ 2014年,公司退出AEA公司;

■ 2014年,合資(zi)成(cheng)立安(an)徽(hui)水(shui)聯水(shui)務科(ke)技有限(xian)公司。

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